Opis
Rower poziomy dla dorosłych HASE LEPUS E Bafang z systemem wspomagania startu
LEPUS z silnikiem elektrycznym to wygodny rower poziomy do rekreacji, życia codziennego, specjalnych potrzeb i terapii fizycznej – idealny dla każdego, kto szuka bezpiecznego sposobu na utrzymanie aktywności i mobilności.
UWAGA!
Każdy z naszych rowerów jest produktem który jest konfigurowany pod indywidualne potrzeby klientów.
Podane ceny są cenami poglądowymi dotyczącymi konfiguracji najczęściej sprzedawanych przez producentów.
Szczegółową konfigurację możemy przygotować po zapoznaniu się z Państwa potrzebami. Możecie także tego dokonać używając naszego konfiguratora.
Bafang posiada funkcję wspomagania startu, dzięki czemu jest idealny dla osób z niewielką siłą nóg. Jednym ruchem kciuka można włączyć funkcję skutera (tryb wspomagania chodzenia), która pomaga rowerzyście przyspieszyć do prędkości 6 km/h bez pedałowania. Po zakończeniu jazdy można kontynuować jazdę w normalnym trybie wspomagania pedałowania. Dzięki zastosowaniu silnika Bafang nasz komfortowy rowerek z wysokim siedzeniem jest szczególnie przydatny dla osób o specjalnych potrzebach.
KOMFORTOWY WIDOK NA OTOCZENIE
LEPUS zdobywa punkty dzięki maksymalnej wysokości siedzenia wynoszącej 63 cm (25 cali). Pozwala to na wygodne pedałowanie w dół – i zapewnia, że „widzisz i jesteś widziany” w ruchu ulicznym. Wysokie siedzenie umożliwia również bezpieczne i łatwe wsiadanie i zsiadanie: wystarczy opuścić się na siedzenie z boku i bez wysiłku podnieść jedną nogę nad niską ramą.
BEZPIECZNE ZATRZYMYWANIE SIĘ, BEZPIECZNA JAZDA
Jako trójkołowiec typu delta z wyższym siedziskiem, LEPUS jest idealny dla osób mających problemy z równowagą. Wchodzenie na siedzenie i manewrowanie trójkołowcem jest łatwe jak bułka z masłem. Nawet pokonywanie zakrętów jest dziecinnie proste, ponieważ pozycja siedzenia pomiędzy tylnymi kołami zapewnia wyjątkową stabilność. I!
AKCESORIA NA KAŻDĄ POTRZEBĘ I CEL
Nasze ulubione akcesoria do codziennego użytku to „Roller Rack” i „Roller Bag”. Roller Rack to bagażnik z kółkami i rozkładanym uchwytem do ciągnięcia. Można na nim przewozić ciężkie ładunki, np. skrzynki z napojami. W połączeniu z 75-litrową, odporną na warunki atmosferyczne torbą Roller Bag staje się praktycznym rowerem o ogromnej pojemności!
Najważniejsze cechy
Pełne zawieszenie EVO
Aby LEPUS mógł jeździć również po bruku i innych wyboistych powierzchniach, trójkołowiec posiada niezależne zawieszenie tylnych kół z amortyzatorami pneumatycznymi. Zapewnia to nie tylko komfort, ale i bezpieczeństwo.
Składana rama
Dzięki składanej ramie, komfortowy trójkołowiec jest również łatwy do spakowania i transportu: np. w samochodzie. W zaledwie trzech prostych krokach – bez użycia narzędzi – można go złożyć do niewielkich rozmiarów – zaledwie 48¾ cala (124 cm) długości.
Specyfikacja:
| Rama | aluminiowa, składana, z montażem frame-quick-adjust |
| Długość całkowita | 73″ – 83½” (186 – 212 cm) |
| Szerokość całkowita | 35″ (89 cm) |
| Wysokość całkowita | 37½” (95 cm)24¾” (63 cm) |
| Wysokość siedziska | 24¾” (63 cm) |
| Wysokość dolnego wspornika | 17″ (43 cm) |
| Wymiary po złożeniu | 48¾” x 35″ x 24″ (124 x 89 x 61 cm) |
| Wysokość rowerzysty | 3’3″- 5’3″ (1.00 – 1.60 m) |
| Widelec | aluminiowy |
| Przedni wysięgnik | aluminiowy |
| Maks. obciążenie | 309 lb (140 kg) |
| Waga | 67,2 lb (30,5 kg) |
| Silnik | pedelec Shimano Steps E6100 |
| Bateria | 504 Wh |
| Układ napędowy | HASE BIKES Mechanizm różnicowy |
| System przekładni | Alfine Di2 8-biegowa piasta wewnętrzna |
| Zawieszenie | HASE BIKES EVO tylne, niezależne zawieszenie kół z belką skrętną i amortyzatorami pneumatycznymi |
| Układ hamulcowy | hamulce sprzężone / z dźwignią hamulca postojowego / prawa dźwignia hamulca hydraulicznego kół tylnych / lewa dźwignia hamulca mechanicznego kół przednich |
| Koła | przód 16″ / tył 20″ / czarne aluminiowe obręcze dwuścienne / szprychy SAPIM nierdzewne |
| Błotniki | SKS czarne matowe |
| Korby | 170 mm, 44 zęby |
| Uprząż bezpieczeństwa | HASE BIKES 5-punktowa uprząż |
| Flaga bezpieczeństwa | (nieteleskopowa) |
| Oświetlenie | zasilane z baterii silnika: B+M IQ-X headlight / B+M Toplight 2C Plus taillight |
| Kolor | karminowo-czerwony, półpołysk |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.