Opis
Składany rower trójkołowy Scorpion FX 20″/20″
Rowery poziome odróżniają się od standardowych rowerów przede wszystkim swoją ergonomią. Zamiast tradycyjnego siedzenia na siodełku, rowery poziome mają wygodne fotele, co zapewnia relaksującą pozycję podczas jazdy. Ponadto, ich niska wysokość nad ziemią oraz bardziej wygodna dla pleców pozycja sprawiają, że są one idealne dla osób poszukujących komfortowej jazdy i stabilności. W przeciwieństwie do klasycznych rowerów, poziome rowery oferują bardziej rekreacyjny sposób podróżowania, a ich konstrukcja sprawia, że są one idealne zwłaszcza dla osób ceniących wygodę i relaks podczas jazdy.
Konfiguracja rowerów HP Velotechnik
HP Velotechnik oferuje możliwość konfiguracji układu napędowego, hamulcowego oraz innych komponentów technicznych, dostarczając setek tysięcy wariantów niemal we wszystkich dwu- i trójkołowcach produkowanych przez HP Velotechnik. Ta zwięzła, a zarazem elastyczna lista opcji pozwala dostosować rower do indywidualnych potrzeb.
Skontaktuj się z nami w celu skonfigurowania idealnego dla Twoich potrzeb roweru
Komfortowa i bezpieczna pozycja siedzenia
Siedzenie Scorpion fx jest umieszczone znacznie wyżej i bardziej pionowo niż w jego sportowych odpowiednikach, Scorpion i Scorpion fs. Daje to łatwy dostęp do Scorpiona fx i oferuje wygodną pozycję siedzącą, dobrą widoczność na drogę przed Tobą i panoramiczny widok na otaczającą Cię scenerię.
Duża powierzchnia bagażowa
Na składanym Scorpion FX można przewozić do 50 kg bagażu w czterech dużych sakwach. Umieszczenie bagażu nisko i blisko ciała, zapewniając idealny środek ciężkości. Jeśli wybierzesz siodełko ErgoMesh i pasujące do niego mocowania boczne, masz dostęp do kolejnych 10 kg bagażu w dwóch torbach na kierownicy obok siedzenia.
Proste i szybkie składanie
Dzięki opatentowanemu przez HP Velotechnik, samoblokującemu się składanemu zawiasowi, składanie Scorpiona fx jest łatwiejsze niż kiedykolwiek. Siedzisko można zdemontować bez użycia narzędzi, a tylne koło roweru można złożyć do przodu.
Pasek z zapadką ukryty za siedzeniem łączy dwie połówki ramy, ułatwiając przenoszenie roweru po złożeniu. Demontaż przednich kół odbywa się za pomocą jednego klucza imbusowego. Scorpion FX zmieści się w bagażniku nawet najmniejszych samochodów lub w mieszkaniu.
- Wymiary – szybkie składanie:
(siedzenie wyjęte, tylne koło złożone do przodu)
100 × 83 × 71 cm (40 x 33 x 27″) podparte z przodu
88 × 83 × 96 cm (30 x 33 x 38″) z podparciem pleców - Wymiary po demontażu
(zdjęte przednie koła, prawy błotnik obrócony do wewnątrz, zdjęty lewy błotnik)
104 x 83 x 60 cm (41 x 33 x 24″) - Bez kół, błotników, bagażnika: 75 x 74 x 60 cm (29,5 x 29 x 24″)
Praktyczne wyposażenie bez kompromisów
Składany rower turystyczny Scorpion FX 20 ma te techniczne udogodnienia w standardzie.
Ergonomiczna Kierownica
Kierownica umieszczona pod siedziskiem minimalizuje obciążenie nadgarstków i mięśni szyi, łącząc stabilność kierunkową z zwrotnością.
Hamulce Tarczowe
Zapewniają bezpieczne hamowanie nawet przy złej pogodzie. Możliwość selektywnego hamowania wewnętrznego koła podczas pokonywania zakrętów.
Rurki Ochronne Łańcucha
Chronią ubranie i łańcuch, minimalizując tarcie, zapewniając cichą jazdę.
Łatwy Demontaż Kół
Otwarte mocowania kół umożliwiają łatwy demontaż przednich kół wraz z tarczą hamulcową przez odkręcenie jednej śruby.
Zawieszenie
Zawieszenie Scorpiona wykorzystuje wypróbowaną i przetestowaną koncepcję zawieszenia HP Velotechnick No-Squat. Niezawodnie zapobiega ona wpływowi sił napędowych na zawieszenie i eliminuje odbicie pedałów. Umożliwia to mocne przyspieszanie przez cały czas. Opcjonalnie można zamówić amortyzator pneumatyczny RockShox. Sztywność sprężyny można łatwo dostosować do obciążenia za pomocą pompy amortyzatora.
Solidny Składany Zawias
Zawias posiada śrubę blokującą, gwarantującą bezpieczeństwo. Precyzyjnie składana oś ze stali nierdzewnej, stworzona przez HP Velotechnik.
Akcesoria dostosowane do potrzeb użytkownika
Poniżej znajdziesz kilka wybranych przykładów; każdy rower można dowolnie skonfigurować dostosowując go do swoich potrzeb.
Błotniki
Funkcjonalne błotniki firmy HP Velotechnik chronią przed rozpryskami wody, szczególnie z boku rowerzysty. Solidna konstrukcja z wewnętrzną krawędzią chroni efektywnie. Regulowalne mocowanie wewnętrzne dostosowane do opon o szerokości do 50 mm (2").
Tylny bagażnik
Po zamontowaniu bagażnika Lowrider może on pomieścić cztery sakwy o ładowności do 50 kg (110 funtów). Nad tylnym kołem opcjonalna platforma Top Load oferuje miejsce na lekki bagaż.
Szybka regulacja przedniego wysięgnika
Opcjonalna regulacja ramy z dźwigniami szybkiego zwalniania może być użyta do szybkiego dostosowania roweru do różnych długości nóg. Wsuwając dolną rurę, można również sprawić, że Scorpion będzie jeszcze bardziej kompaktowy w transporcie.
Owiewka Streamer
Przednia owiewka Streamer firmy HP Velotechnik zapewnia ciepło i suchość nóg. Łatwo zdejmowana za pomocą dźwigni szybkiego zwalniania, a jej składanie ułatwia transport.
Elektryczne wspomaganie
Hp Velotechnik może opcjonalnie wyposażyć wszystkie pojazdy w mocny silnik elektryczny.
Hamulec postojowy
Możliwość instalacji hamulca V-brake na tylnej oponie, sterowanego za pomocą dźwigni na kierownicy.
Siedzenie ErgoMesh
Ergonomiczne siedzenie dostępne w kilku rozmiarach. Anatomiczne ukształtowanie oparcia, kieszeń na zamek w oparciu i odblaskowe paski po bokach. Siedziska można stosować wymiennie i zdjąć w ciągu kilku sekund np. do transportu autem. Dostępne siedzenia o różnych wysokościach, które możesz wybrać w zależności od swoich upodobań.
Siedzenie BodyLink
Regulowane siedzenie BodyLink zapewni doskonałą ergonomię siedzenia w czasie jazdy - dolna część siedzenia doskonale stabilizuje, a górna zapewnia wystarczająco dużo swobody żeby przechylać się podczas pokonywania ostrych zakrętów. Wodoodporne poszycie siedziska z pianki EVA lub oddychająca poduszka siedziska Airflow.
Hak do przyczepek
Do Scorpiona fx można zamontować przyczepki ważące do 40 kg, co sprawia, że rower jest idealny do wożenia dzieci lub na długie trasy. Hak do przyczepy opracowany dla modelu Scorpion przez firmę Weber ma sztywną platformę łączącą, która obniża punkt mocowania o 5 cm. Umożliwia to pełne zawieszenie bagażnika bez dotykania haka holowniczego.
Lowrider
Na bagażniku Scorpion fx można dodatkowo zamontować bagażnik typu lowrider. Można na niego załadować do 25 kg. Średnica rury wynosi 12 mm.
Specyfikacja i dane techniczne
Niezwykłe właściwości jezdne trójkołowca oparte są na starannie opracowanej technologii i precyzyjnych specyfikacjach. Wszelkie szczegóły znajdziesz poniżej.
Siedzisko | |
Wysokość siedziska | BodyLink: 35 cm (14″) ErgoMesh: 38 cm (15″) ErgoMesh HS plus: 49 cm (9.3″) |
Szerokość siedziska | ErgoMesh: 38 cm (15″) ErgoMesh XL: 43 cm (17″) |
Kąt nachylenia siedziska | 46–54° ErgoMesh HS plus: 46–59° |
Koła i opony | |
Rozmiar koła (przednie koło) | 20″ (ISO 406) |
Rozmiar koła (tylne koło) | 20″ (ISO 559) |
Maksymalna szerokość opony | 5 cm (2″) |
Wymiary pojazdu | |
Wysokość wspornika dolnego | 38–46 cm (15″– 18″) |
Prześwit | 13,5 cm (5.3″, skompresowany statycznie) |
Rozstaw osi | 107 cm (40″) |
Rozstaw kół | 78 cm (31″) |
Szerokość | 83 cm (33″) |
Długość | 165–201 cm (5’6″– 6’7″) |
Promień skrętu | 4,5 m (14’5″) na zewnątrz |
Rozmiar po złożeniu | 100 × 83 × 71 cm (40 x 33 x 27″) |
Rozmiar po demontażu | 104 × 83 × 60 cm (41 x 33 x 24″) |
Kolory | |
Kolor standardowy | Perłowy pomarańcz |
Nadaj swojemu rowerowi osobisty charakter | Na życzenie rama roweru poziomego HP Velotechnik może zostać pomalowana proszkowo na kolor dostosowany do indywidualnych upodobań. |
Inne | |
Standardowy suport dolny | BSA 68 mm |
Skok amortyzatora | tył: 8,5 cm (3,3″) |
Hamulce | hydrauliczny hamulec tarczowy SHIMANO |
Układ napędowy | STURMEY ARCHER Tripleshift 24 biegi |
Waga | od 16,5 kg (36,5 funta) wraz z pedałami |
Ładowność: maks | maks. 140 kg (309 funtów) |
Materiał ramy | Aluminium 7005 T6 poddane obróbce cieplnej |
Łożysko wahacza | bezobsługowe |
Wzrost kierowcy | ok. 1,57 – 2,00 m (5’2″- 6’7″) |
Gwarancja
W rowerach i trójkołowcach HP Velotechnik przyznawana jest 10-letnia gwarancja na ramę i łożyska.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.